Le 10 septembre 2025, la France se prépare à une mobilisation d’ampleur baptisée « Bloquons tout ». Grèves, blocages routiers, accès aux aéroports et centres de tri limités : les expéditeurs comme les particuliers sont directement concernés. Pourtant, à la veille de cette journée sous haute tension, le niveau de communication des transporteurs reste inégal. Certains activent leurs pages d’alerte, d’autres gardent le silence. Voici un panorama clair de la situation.

Ce que disent (ou ne disent pas) les transporteurs

Chez UPS France, la page « Service Alerts » est en place pour signaler d’éventuelles perturbations. Pour l’instant, aucune note spécifique au 10 septembre n’y figure. Les clients devront la consulter dès demain matin pour vérifier l’état du réseau.

FedEx et TNT disposent d’une rubrique « Service News & Alerts » où sont publiées les mises à jour liées aux retards. À ce jour, aucune référence directe à la grève n’a été publiée. Le dernier document réseau évoque bien des délais en France, mais sans lien explicite avec le mouvement social.

Du côté de DHL, la section « Global Service Alerts » reste accessible, mais elle n’affiche aucune information particulière concernant la mobilisation française. Même constat pour Chronopost : la rubrique « Flash infos » n’a pas été actualisée depuis le 7 août 2025 et ne mentionne donc pas la journée du 10 septembre.

GLS France maintient sa page « Infos Trafic », qui centralise les incidents et perturbations sur son réseau. Là encore, rien n’a été communiqué au sujet du mouvement à venir.

Enfin, La Poste et Colissimo n’ont pas publié d’avis spécifique pour cette date. Toutefois, un préavis de grève reconductible a été déposé par SUD-PTT, ce qui laisse planer un risque certain de perturbations prolongées, même sans alerte officielle. Pour les flux B2B, GEODIS a pris les devants et averti ses clients d’une grève dans les ports français, conseillant de réorganiser les expéditions maritimes.

Ce que cela signifie pour vos envois

Le silence relatif des transporteurs ne doit pas être interprété comme une absence de risque. La pratique habituelle consiste à publier les alertes le jour même, après observation des blocages. En clair, les retards sont quasiment inévitables et l’effet de rattrapage pourrait durer bien au-delà de la journée du 10 septembre.

Pour savoir comment limiter l’impact sur vos expéditions, quels leviers activer et comment communiquer avec vos clients, nous avons publié hier un guide pratique qui détaille les mesures les plus efficaces : Grève du 10 septembre 2025 : envoi de colis en alerte — ce qu’il faut savoir.

Et après le 10 septembre ?

Même si le mouvement ne dure qu’une seule journée, les conséquences logistiques se feront sentir plusieurs jours. Les colis accumulés dans les centres de tri mettront du temps à être redistribués, les tournées seront désorganisées et certains points relais risquent la saturation. Si la grève est reconduite, l’impact pourrait s’étendre à toute la semaine. Pour un e-commerçant, cela représente un surcroît de gestion du service client et un risque d’évaluations négatives. Pour un particulier, c’est la possibilité qu’un envoi personnel arrive trop tard.

L’anticipation, la diversification des transporteurs et une communication claire avec les destinataires restent des stratégies clés. Dans ce contexte incertain, comparer en amont les options d’expédition disponibles permet d’adapter ses choix et de limiter les effets d’une chaîne logistique fragilisée.

Liens officiels vers les pages « alertes » des transporteurs

UPS — Service Alerts (France)
FedEx France — Service News & Alerts
DHL — Global Service Alerts
Chronopost — Flash Infos
GLS France — Infos Trafic
La Poste / Colissimo — Perturbations (mouvements sociaux, météo)
GEODIS — Customer Advisory