Le statut « En Transit » signifie que le colis circule entre plateformes de tri et hubs, pas qu’il est perdu. En France, 24 à 72 h est courant ; à l’international, 3 à 7 jours. Sans nouveau mouvement au-delà de 5 à 7 jours ouvrés, il faut passer à l’action : contacter le vendeur, puis le transporteur, et déposer une réclamation si les délais contractuels sont dépassés.
Un colis « En Transit » a quitté l’expéditeur et progresse dans le réseau logistique : centres de tri, hubs régionaux, plateformes internationales. Il n’est pas encore arrivé à l’agence locale qui prépare la tournée de distribution. Ce statut indique une prise en charge effective, mais pas la proximité immédiate de la livraison. Pour vérifier la réalité du mouvement, entrez directement votre numéro sur UniversColis Suivi : l’outil valide le format et interroge plusieurs transporteurs compatibles.
Des causes récurrentes expliquent un transit allongé. Affluence saisonnière lors des pics (fêtes, soldes), ralentissements liés à des mises à jour groupées des scans, adresses partielles ou étiquettes abîmées qui imposent un réétiquetage, contrôles douaniers hors UE, aléas météo, incidents, grèves ou fermetures temporaires de plateformes. La plupart de ces blocages sont temporaires, mais leur durée dépend du trajet, des formalités et de la charge du réseau.
France métropolitaine : 24 à 72 h de transit restent usuelles selon la densité des flux et les jours non travaillés. International : 3 à 7 jours sont fréquents, avec des variations liées aux formalités et contrôles.
Seuil d’action : au-delà de 5 à 7 jours ouvrés sans nouveau scan, il est recommandé d’alerter le vendeur, puis le transporteur. Le passage de « En Transit » à « En cours de livraison » se produit une fois le colis scanné à l’agence locale le matin de la tournée.
Adoptez une séquence simple et vérifiable.
Confirmer l’adresse et l’identité du destinataire réduit les exceptions et réacheminements. Anticiper week-ends et jours fériés, où les scans sont rares, évite les interprétations erronées. Pour gagner du temps, centraliser les vérifications via UniversColis Suivi permet d’éviter de tester manuellement plusieurs portails transporteurs.
Transmettre immédiatement le numéro de suivi après l’expédition diminue les tickets au service client. Mettre en place des alertes proactives (mail/SMS) rassure et capte les anomalies tôt. Clarifier dans les FAQ qu’un colis peut rester « En Transit » 48 h ou davantage sans anomalie réduit les demandes inutiles. En cas de saturation réseau, informer préventivement des retards probables évite des pics de contact.
À savoir : Le statut peut sembler figé alors que le colis avance : des lots de scans sont parfois remontés en une seule fois, faisant apparaître plusieurs étapes d’un coup. Les week-ends et jours fériés allongent mécaniquement les délais visibles.
À savoir : France : 24–72 h usuelles en transit.
International : 3–7 jours selon pays et formalités.
Seuil d’action conseillé : 5–7 jours ouvrés sans nouveau scan.
Avant d’ouvrir une réclamation, vérifiez le dernier événement et regroupez vos preuves (étiquette, confirmation d’envoi, facture). Si le seuil d’action est franchi, suivez la séquence vendeur → transporteur → réclamation. Pour une vérification rapide et centralisée, utilisez UniversColis Suivi.
France : 24–72 h. International : 3–7 jours. Au-delà de 5–7 jours ouvrés sans nouveau scan, contacter le vendeur puis le transporteur.
Non. Il circule entre hubs/centres de tri ; les scans peuvent être regroupés.
« En Transit » = entre plateformes. « En cours de livraison » = à l’agence locale pour la tournée du jour.
Peu de scans ; ajouter 1–2 jours souvent.
Scans consolidés, saturation saisonnière, reroutage, météo/grève, contrôle douanier.
UniversColis Suivi : https://www.universcolis.fr/suivi
Mise en exception, retour centre, ré-étiquetage → transit prolongé.
Oui, selon pays/formalités (ICS2, taxes, docs). Préparer facture, valeur, contenu.
Si les délais contractuels sont dépassés, déposer réclamation (remboursement ou renvoi).
Oui. Mises à jour différées : plusieurs étapes apparaissent d’un coup.
Le vendeur (canal prioritaire), puis le transporteur.
N° de suivi, date d’expédition, poids/format, adresse, preuve d’achat/étiquette.
Oui, bascule souvent le matin à l’agence locale.
Non, cela crée une exception et rallonge.
Seul le numéro de suivi est accepté. Demandez-le au vendeur.